भारताने ऊर्जा संकटात सापडलेल्या बांगलादेशला 5000 टन डिझेल पाठवला. ही मदत भारत-बांगलादेश मैत्री पाईपलाईनद्वारे केली गेली आहे.
पाइपलाइनद्वारे पाठवले ‘इतके’ टन डिझेल…
ढाका/ नवी दिल्ली (Bangladesh Fuel Crisis) : गंभीर ऊर्जा संकटाचा सामना करणाऱ्या बांगलादेशसाठी भारत पुन्हा एकदा “तारणहार” म्हणून उदयास आला आहे. भारत-बांगलादेश मैत्री पाईपलाईनद्वारे आज भारतातून बांगलादेशला 5,000 टन डिझेलचा मोठा माल पाठवण्यात आला. हे डिझेल पश्चिम बंगालमार्गे पार्वतीपूर सीमेवरून बांगलादेशात प्रवेश करेल. या पावलामुळे तेथील (Bangladesh Fuel Crisis) तीव्र तेलाचा तुटवडा आणि काळाबाजार कमी होण्याची अपेक्षा आहे.
बांगलादेश पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन (BPC) चे अध्यक्ष मोहम्मद रेझानुर रहमान यांनी वृत्ताची पुष्टी केली. त्यांनी सांगितले की, भारतासोबत झालेल्या वार्षिक करारानुसार, भारत पाइपलाइनद्वारे दरवर्षी 180,000 टन डिझेल पुरवेल. आज येणारे 5,000 टन डिझेल या कराराचा एक भाग आहे. करारानुसार, पुढील सहा महिन्यांत भारतातून 90,000 टन डिझेल येणार आहे. ही (Bangladesh Fuel Crisis) आवश्यकता बांगलादेश पुढील दोन महिन्यांत पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट ठेवत आहे.
तेलासाठी लूटमार आणि छापे
बांगलादेश सध्या इंधनाच्या तीव्र टंचाईचा सामना करत आहे. ऊर्जा मंत्रालयाच्या म्हणण्यानुसार, काही लोभी व्यापारी बाजारात “बनावट टंचाई” निर्माण करण्यासाठी तेल साठवून ठेवत आहेत. परिस्थिती इतकी गंभीर आहे की, सरकारला वाहनांसाठी इंधनावर मर्यादा घालाव्या लागल्या आहेत. तरीही अनेक पेट्रोल पंप गुप्तपणे जास्त किमतीत इंधन विकत आहेत. या (Bangladesh Fuel Crisis) गैरप्रकाराला आळा घालण्यासाठी, ढाका येथे “मोबाइल कोर्ट” स्थापन करण्यात आले आहे आणि पेट्रोल पंपांवर छापे टाकण्यात येत आहेत. कालपासून राजधानीतील अनेक स्टेशन “कोरडे” आहेत.
भारत-बांगलादेश पाइपलाइन: संकटात मोठी मदत
ही पाइपलाइन केवळ वेळ वाचवत नाही तर वाहतूक खर्च देखील कमी करते. भारतातून येणाऱ्या या शिपमेंटमुळे बाजारात पुरवठा सुधारेल, असा विश्वास BPC अध्यक्षांनी व्यक्त केला. तथापि, सरकार आता (Bangladesh Fuel Crisis) संकटकाळात नफेखोरी आणि तस्करी करणाऱ्यांवर कठोर कारवाई करत आहे.